现在公网LTE建设已经差不多了，行业自建的专业无线通信网络大致还是2G水平。行业专网主要是保障关键语音，所以虽然建设的早，网络升级一直比力慢。不外，现在许多行业也需要宽带多媒体业务，好比说公安行业，警员巡逻和应对突发事件如果只靠语音是不够用的，高清图像和现场视频传输的需求肯定会越来越多。

公安视频监控公网和专网有什么区别？公网指的是移动、联通等运营商运营的公共通信网络，设备供应商主要是华为和中兴。专网、公网隔离，主要是因为数据，行业用户不希望自己的数据走公网。华为、中兴的技术很强，不外主要是在公网。专网指的是专业通信网络，现在业内的老大是摩托罗拉，海内比力有名的是海能达和新岸线，华为、中兴、高达等通信巨头也到场海内专网市场。

专网行业的技术虽然不像4G LTE那么有名气，可是因为对行业有着深刻的明白，某种水平上专网设备商也很难被替代。高铁视频监控专网现在主要包罗都会政务网、园区、公安、高速、机场、口岸、林业、电力、油田、矿山等几十个行业。

现在越来越多的行业开始使用无线通信联合或者替代有线通信，每个行业都有其自己的特点和个性，甚至同一行业内部差别所在也差别。更看好华为中兴还是海能达新岸线？宽窄融合，一定是窄带占据焦点，宽带作为增补。公网电话打不通或者延迟，用户是能够容忍的，只要能登录微信就好办，但专网行业，关键时刻语音绝对不能出问题，关系重大。好比，高铁列控系统、救护车，如果指挥调理系统因网络原因延迟了，可能就是生命的损失。

所以，专网对传输可靠性和传输时延有严苛的要求，而这正是海能达和新岸线的强项。车联网自动驾驶和物联网拓展专网市场空间专网和运营商公网可以说是相互独立的两个市场，虽然传统专网的市场空间无法和运营商公网相比，可是自动驾驶和物联网的泛起会使整个市场结构发生猛烈变化。自动驾驶和物联网的市场规模庞大，随着运营商4G网络的全面部署，5G技术研发的进一步推进，自动驾驶等战略新兴工业的生长，专网在未来会有很大的发作力，可以说行业专网现在正处于新技术蓝海。

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